Ce que j’ai fait dans le passé – expériences et résultats:
- Études : Doctorat binational en histoire et culture, rédigé en allemand et en français / Projets de recherche : Histoire du véhicule autonome (Fondation Daimler Benz & Ministère fédéral de la Défense) et imaginaire du chemin de fer (Forum Vies Mobiles SNCF).
- Journalisme : 15 ans d’expérience dans les domaines de la science et de la technologie, de la mobilité et de la guerre (~ 90 articles)
- Présentations publiques : 23 conférences / trois langues / cinq pays (US, Japon, NL, FR, DE)
- Management: Conférence sur l’imaginaire de la technologie (avec ENSCI, MINES ParisTech, Univ. Paris 1-Sorbonne)
- Rédaction de contenu : Numéro Spécial d’un journal sur le genre et la mobilité / Éditeur d’images : Gestion et traitement des images
- Conception graphique et production artistique : Création de 20 masques 🦄, 11 sites internet, affiches, flyers, mise en page de livres.
- Expérience multiculturelle : Franco-Allemand, vit depuis 2006 en France
Ce que j’offre
Hard skills
- Recherche, analyse, synthèse / rédaction, publication, edition / création visuelle
- Trilingue (Allemand, Anglais, Français)
- Expertise académique (Culture, Medias, Technologies, Mobilité)
- Sensibilités et compétences artistiques: photographie, conception de sites web, sculptures et peintures/dessins.
Soft skills
- Idées, imagination. Cherche la profondeur. Attentif aux détails.
- Patient, persévérant
- Ouvert, optimiste, diplomate
- Communication: Capable d’écouter les autres. Sens de l’humour
- Aime travailler avec des personnes d’origines culturelles différentes
- Curieux, heureux d’apprendre
Expertise académique & champs de recherche
- Imaginaire de la technologie & de la culture: Relation entre histoire, representations, technologie and société
- Histoire technique et culturelle de l’automobile, surtout véhicule autonome
- Prospective: tendances futures, en particulier mobilité / nouvelles technologies & innovation
- Culture visuelle: Analyse sémiotique d’images, surtout film
- Cultural Insights et shifts culturelles : Transformations de la culture & de la société / Histoire: Identification années charnières
- Histoire de la recherche sur les accidents de voiture & histoire picturale des accidents de voiture dans le cinéma, la photographie, l’art
- Comparaison transnationale
- Recherche qualitative
Formation
2016 | Doctorat en Histoire des Techniques et Science de la Culture, Centre d’Histoire des Techniques, Institut d’histoire moderne et contemporaine (IHMC), CNRS, ENS, Université Paris I Panthéon-Sorbonne et Université Humboldt de Berlin (préparé dans le cadre d’une cotutelle internationale de thèse):
L’histoire des savoirs et des images de l’accident de voiture. L’interaction entre la recherche sur les accidents et les images des accidents aux Etats-Unis et en France (1945-1975)
Dirigé par Prof. Anne-Françoise Garçon (France) et Prof. Hartmut Böhme (Allemagne).
2009 | M.A. Science de la Culture, Sciences Politiques et Études de Genre, Université Humboldt et FU Berlin, Germany:
Car Crash Culture – Der Autounfall und die Transformation des automobilen Versprechens
Dirigé par Prof. Hartmut Böhme et Prof. Christian Kassung, Institute for Cultural Theory, Université Humboldt de Berlin.
Ce qui me motive
Je suis motivé par l’objectif de réunir des mondes différents – en franchissant les frontières entre
- l’université et l’industrie,
- les sciences humaines et les sciences exactes,
- les textes et les images,
- le contenu et la forme.
Tous les projets sur lesquels j’ai travaillé s’inscrivaient dans un cadre transnational. J’aime beaucoup travailler entre différentes langues (anglais, français, allemand) et différents pays (France, Allemagne, États-Unis, Japon, Sri Lanka…)
Si vous avez besoin d’un nouveau membre de l’équipe ayant des compétences en matière de recherche et de visualisation, n’hésitez pas à me contacter via LinkedIn ou par ✉️ courrier électronique
CV détaillé sur demande.
Short Bio
Né en 1975 à Berlin, Fabian Kröger a étudié les études culturelles, les sciences politiques et les études de genre tout en travaillant comme journaliste indépendant (1995-2010). Il s’est d’abord intéressé aux biotechnologies et aux neurosciences, en particulier à la représentation culturelle de la recherche génétique. En 2002, il a codirigé un livre sur ces sujets.
En 2003, il s’est tourné vers l’histoire et l’avenir de l’automobile, explorant les technologies du véhicule autonome, le design automobile et les représentations cinématographiques de l’automobile. En 2006, il s’installe à Paris pour un stage chez Peugeot-Citroën-Renault, où il travaille sur la vision d’une voiture sans accident et l’acceptation de la technologie. C’est à Paris qu’il a rencontré sa femme, dont les origines sri-lankaises l’ont amené à couvrir la guerre civile au Sri Lanka (2007-2011) pour des médias en ligne allemands.
Après avoir obtenu sa maîtrise (2009) de l’Université Humboldt et Freie Université de Berlin, Kröger a poursuivi un doctorat binational (Sorbonne/Humboldt, 2010-2016) sur la recherche sur les accidents de voiture et leur représentation cinématographique. Son travail a été présenté au Salon de l’automobile de Paris (2012). Il a coorganisé une conférence internationale sur les imaginaires et la technologie (2013) et a co-édité une anthologie en 2018.
Au-delà du monde universitaire, M. Kröger a travaillé avec des groupes de réflexion et des leaders de l’industrie sur des études relatives à la mobilité. En tant que boursier de la Fondation Daimler et Benz (2013-2015), son essai sur la conduite autonome a atteint plus de 250 000 lecteurs et a inspiré une exposition muséale (2020-2022). Il a également contribué au Forum Vies Mobiles (2013-2017) sur les perceptions culturelles du voyage en train.
Après avoir obtenu son doctorat en 2016, Kröger a écrit une monographie sur l’histoire globale de la recherche sur le véhicule autonome aux Etats-Unis, au Japon et en Europe (1950-2000), soutenue par l’Université de la Bundeswehr Munich et publiée par Springer en avril 2024. Ses recherches ont été publiées dans des revues universitaires, des livres et dans la presse.